Laddade EVS | GKN Aerospace levererar elektriska ledningar för Clean Aviation’s Hybrid Aircraft Project
UK-baserade komponentleverantör GKN Aerospace har slutfört och levererat det första högspänningselektriska ledningssystemet (EWIS) för Clean Aviation Switch-projektet.
AC-ledningsnäten, designade, monterade och testade på GKN Aerospace’s Site i Papendrecht, Nederländerna, möjliggör Megawatt-Class Hybrid Electric Propulsion. Ytterligare enheter kommer att skickas i juli till Collins Aerospace’s Advanced Electric Power Systems Lab, The Grid, i Rockford, Illinois, och kommer att genomgå systemintegrationstest senare i år. Systemet kommer sedan att stödja hybridelektriska Pratt & Whitney GTF-motordemonstratortestning vid EME Aero i Polen.
Switch-projektet är ett internationellt samarbete som är inriktat på att utveckla avancerad flygplanprovningsteknik för att möjliggöra förbättrad effektivitet och prestanda i framtida kort- och medelstora flygplan. Ledd av ett konsortium inklusive MTU Aero Engines AG, RTX Businesses Pratt & Whitney och Collins Aerospace, Airbus och GKN Aerospace, stöds Switch av Europeiska unionen genom det rena flygföretaget.
”Leveransen av GKN: s högspänningselektriska ledningssystem till RTX är ett kritiskt nästa steg mot att demonstrera effektiviteten av hybridelektrisk framdrivningsteknik för framtida flygplattformar,” sade Kristin Smith, vice president, Electric Power Systems vid Collins Aerospace. ”Som en del av Switch-projektet kommer Collins’s Powertrain-system att börja testa senare i år på Grid Lab före montering och test av två Collins Megawatt-Class Power Motor Generators inom en fullskalig Pratt & Whitney GTF-demonstratormotor.”
Källa: GKN Aerospace
