Tesla Cybertruck med 350 mil lång räckvidd, lättare vikt bryter ny mark

Mitt i fallande försäljning i USA, Kina och över hela Europa syftar Tesla till att låsa upp en ny pool av köpare i Mellanöstern. Biltillverkaren lanserades i Saudiarabien den här veckan och listade alla sina modeller på den regionala webbplatsen, inklusive en länge utlovad, startnivåversion av cybertruck som faktiskt är MIA på sin hemmamarknad.

Denna bakhjulsdrivna cybertruck med lång räckvidd lovar en Tesla-uppskattad 350 miles. Den kastar cirka 515 pund jämfört med fyrhjulsdrivna versionen och träffar 0-62 miles per timme på 6,6 sekunder-långare än sina biffigare syskon. Dess topphastighet lockar fortfarande på 112 km / h, samma som AWD -varianten. Togkapaciteten är nere med 3 500 pund, och RWD kan bogsera cirka 7 500 pund.

Den nya Cybertruck Trims verkliga överklagande bör vara ett lägre startpris, som inte avslöjas för tillfället, men det är säkert att säga att det kommer att spela under AWD. Det förväntas också landa i USA någon gång senare i år. Samtidigt kommer Tesla att öppna utställningslokaler i Riyadh, Jeddah och Dammam den 11 april, enligt Cnbc.

115

Källa: Insideevs

Enligt Reuterareelbilar stod för bara 1% av Saudiarabiens totala fordonsförsäljning 2024. Precis som amerikaner älskar folk där stora SUV: er och lastbilar, men de som drivs av gas. Men kungariket syftar enligt uppgift till 30% EV -antagande i slutet av decenniet, och Tesla kan hjälpa det att nå det målet.

Tesla ville gå in i Saudiarabien för länge sedan, men dessa planer pausades efter en mycket offentlig spott mellan VD Elon Musk och Yasir al-Rumayyan, chefen för landets offentliga investeringsfond redan 2018.

Nu kommer det äntligen in på den marknaden, men det kommer inte att vara lätt. Tesla kommer att låsa hornen med BYD, som redan säljer bilar i det landet. Dessutom har Lucid ett försprång i Saudiarabien, med miljarder dollar investeringar från PIF. Det öppnade också en monteringslinje för Air Electric sedan i Saudiarabien redan 2023.

Teslas expansion till Mellanöstern kan sätta ett bandhjälp över sin sjunkande globala försäljning. Men det kanske inte löser de bredare frågorna som företaget står inför. Försäljningen har minskat kraftigt i alla stora europeiska länder hittills i år och också föll i Kina och USA, två av dess största marknader. Musks roll i den amerikanska regeringen har också irriterat några köpare som har handlat i sina Teslas.

Alla sagt, den oljerika nationen försöker minska sitt beroende av fossila bränslen och försöker anta EV. Lokala rapporter tyder på att det har inrättat ett nytt elfordonsinfrastrukturföretag att installera 5 000 laddare i slutet av decenniet.

Så Tesla kanske kan kompensera en del av sin minskande försäljning på sina stora marknader genom att expandera i Mellanöstern, men huruvida det skulle hjälpa till med sin globala nedgång är en öppen fråga.

Kontakta författaren: Suvrat.kothari@insidees.com