Tesla förbinder sig till ”mer prisvärda modeller” 2025, igen
Det är Tesla intäkter samtalstid, folkens. Idag publicerade varumärket sina resultat för fjärde kvartalet 2024. Ja, dess försäljning av elfordon är nere, men dokumenten avslöjade några mål och löften för framtida produkter. Tesla vill expandera nedåt och planerar på nya modeller, inklusive fokus på billigare modeller.
”Planer för nya fordon, inklusive mer prisvärda modeller, förblir på rätt spår för produktionens början under första halvåret 2025. Dessa fordon kommer att använda aspekter av nästa generations plattform samt aspekter av våra nuvarande plattformar och kommer att produceras på Samma tillverkningslinjer som vår nuvarande fordonsuppställning. ” Tänk på att detta är annorlunda än Cybercab, som Tesla hävdar kommer att gå i volymproduktion 2026.
Om det låter bekant är det för att det är det. Tesla använde nästan exakt samma verbiage förra året i sitt resultatsamtal för andra kvartalet 2024. Åtminstone hittills har Tesla erbjudit några nya detaljer om denna nya modell och/eller modeller som den förmodligen lagar mat under de kommande månaderna.
Men de nya modellerna kan vara mer sofistikerade än en av-innehållad Model 3 eller Model Y. Den senaste investerarrapporten går vidare, med en hel lista över saker från cybertruck som kommer att användas i ”framtida fordon.” Steer-by-wire, 800V arkitektur, bakhjulsstyrning, giga-gjutning, det är allt där.
Foto av: Tesla
Samtidigt känns det osannolikt att varje innovation kommer att användas på vilken budgetmodell Tesla väljer att införa. Några av de mer sofistikerade teknologierna, som Air Suspension, en 800V elektrisk arkitektur och andra funktioner, kommer sannolikt att finnas kvar på showroomgolvet. Tesla säger att detta kommer att låta det fullt ut utnyttja sin fulla produktionskapacitet och öka försäljningsnummer med 60%.
Trots samtalets timlånga presentation och Q & A-session med Tesla och investerare sades mycket lite om den framtida bilen själv. Varken VD eller CFO besvarade några frågor om dess framtida billiga EV, och dess investerare frågade inte heller några.
Så jag antar att vi bara måste hålla dig uppdaterad och se om Tesla tappar en billig bilöverraskning någon gång före mitten av året.
Kontakta författaren: kevin.williams@insideevs.com
