Tesla gör cybertruck dyrare, även när Sales Crater

• Tesla har ökat priset på den dyraste cybertruckvarianten med $ 15 000.
• För de extra kontanterna får kunderna företagets fulla självkörande (övervakad) programvara och obegränsad överladdning.
• De lägre trimnivåerna påverkas inte av prisförändringen.

Den dyraste Tesla Cybertruck, känd som Cyberbeast, är nu 15 000 dollar dyrare. Förändringen gjordes över natten, och företaget annonserade inte prishöjningen någonstans.

För de extra kontanterna kastar företaget in sin så kallade fulla självkörande (övervakade) avancerade förarassistanssvit, som vanligtvis kostar 8 000 dollar, samt obegränsad supercharging, ett fyraårigt premiumtjänstpaket och premiumanslutning.

Teslas uppdaterade prissättning för cybertrucken (priser som visas inkluderar inte fraktavgiften)

Foto av: Tesla

Allt är inslaget i ett obligatoriskt ”luxe -paket”, som inte är tillgängligt för de andra trimnivåerna. Detta innebär att om någon vill ha den mest kraftfulla och snabbaste cybertrucken, Tri-Motor Cyberbeast, måste de betala ut $ 117 235, även om de inte behöver de extra extra. För att göra saken värre är den federala skattekrediten på 7 500 dollar inte tillgängliga för denna trim när du köper med kontanter eftersom dess MSRP är över $ 80 000.

Med de extra extrafunktionerna och den högre prislappen kostar Cybertruck Cyberbeast nu nästan samma som en fyrhjuling Rivian R1T, som är kraftfullare (1 205 hästkrafter kontra 845 hästkrafter), snabbare (noll till 60 miles per timme på 2,5 sekunder kontra 2,6 sekunder) och har mer räckvidd (338 mil kontra 320 mil).

Det enda sättet att få en cybertruck utan de extra funktionerna är att gå till en billigare version, antingen $ 72 235 Bare-Bones Long Range eller mellanklassen $ 82 235 fyrhjulsdrift.

Förändringen kommer när försäljningen av cybertrucken har varit olycklig, för att säga det minsta. Under det andra kvartalet registrerade den kontroversiella Angular Electric Pickup -lastbilen sina värsta försäljningssiffror på ett år, med bara 4 306 enheter som hittade nya bostäder på tre månader.

Tesla fattade ett liknande förvirrande beslut för den långsamt sålda Model S och Model X i slutet av förra veckan. Företaget lade till samma obligatoriska Luxe -paket till båda modellernas trim och vandra slutpriset med 10 000 dollar.

Med den glänsande försäljningsresultatet för Model S, Model X och Cybertruck har Tesla länge förlitat sig på High-Volume Model 3 och Model Y för att tjäna pengar. Beslutet att göra sina dyraste bilar ännu dyrare genom att fylla dem med funktioner som människor inte vill kommer inte att hjälpa till att flytta nålen i rätt riktning.