Tesla Model X och Model S är döda i Europa

• Wannabe Car Shoppers i Europa kan inte längre köpa en byggd-till-ordning Model S eller Model X.
• Den amerikanska biltillverkaren erbjuder bara de två stora EV från sin inventering.
• Flytten kommer efter att Tesla avbröt de två tidigare flaggskeppsmodellerna på högra drivmarknader, liksom Kina.

Tesla Model S och Model X, när den högsta standarden inom elbilindustrin nu är lite mer än en fotnot i företagets berättelse. Det beror på att Tesla just dödade de två EVs i Europa.

Den amerikanska biltillverkaren uppdaterade sina europeiska webbsidor och tog bort möjligheten att beställa nya fordon, istället lämnade du bara möjligheten att köpa en Model S eller Model X från lager. Flytten kommer efter att Tesla slutade att tillverka högra versioner av de två EVs 2023. Tidigare i år avbröt det Elon Musk-ledda företaget Model S och Model X i Kina och lämnade Europa och Nordamerika som de största marknaderna för de två modellerna.

Nu, med Europa ur bilden, är USA och Kanada de enda stora marknaderna där de åldrande batteridrivna bilarna fortfarande finns tillgängliga. Tidigare i år uppdaterade Tesla Model S och Model X med flerfärgad omgivningsbelysning och några andra mindre tweaks. Samtidigt steg priserna och varumärkesentusiaster var inte nöjda.

Teslas tyska webbsida leder användare till inventeringssidan för modellen S. Problemet är att det inte finns några modeller i lager i Tyskland.

Foto av: Tesla

Som med alla fordonsuppdateringar är det avsett att locka potentiella kunder med nya funktioner, så att försäljningssiffrorna ökar. Men det är svårt att föreställa sig hur det kommer att hända, nu när Tesla har övergivit Europa – och genom utseendet på det, Model S och Model X helt. Utan några meningsfulla uppdateringar av paret av flaggskepp EVs har Tesla effektivt gett upp sina ursprungliga show-stoppare.

Kunderna vet också det, eftersom de två bilarnas försäljningssiffror gick från rubrikskapare till fotnoter. Under de senaste åren har Model S och Model X samlats tillsammans med CyberTruck och Semi i kategorin ”Andra modeller” i företagets produktions- och leveransrapporter. Under första halvåret levererade Tesla bara 23 275 ”andra modeller”, medan Model 3 och Model Y hade nästan 700 000 leveranser globalt.

Genom utseendet närmar sig Model S och Model X slutet på vägen, och det är förmodligen bara en tidsfråga tills Tesla drar i kontakten helt. Med den senaste lanseringen av den tre-radiga Model Y i Kina är den mycket dyrare Model X svårt att förklara för en typisk bilköpare, medan den lika dyra Model S tyvärr är lite mer än en nischprodukt idag.