Tesla släpper tyst cybertruck -intervallet från konfigurator

• Tesla tog tyst bort Cybertrucks outgivna $ 16 000 -intervallförlängare från sin onlinebutik.
• Kunder kunde tidigare placera en icke-återbetalningsbar insättning på $ 2 000 för att reservera en.
• Förpackningen försenades flera gånger och tappade sitt påstådda intervallökning med cirka 15%.

Om du var en av miljoner 50 000 personer som köpte en Tesla Cybertruck sedan dess produktionslansering, har du förmodligen åtminstone övervägt att köpa den officiella sortimentet när den släpps. Visst är tillbehöret inte billigt. Men med att lastbilen saknar märket på sitt utlovade sortiment är det ett alternativ för dem som behöver mer juice. Det finns bara ett problem: det saknas nu från Teslas onlinekonfigurator.

Enligt ElektrekTesla tog tyst bort batteripaketet från sin onlinebutik som leder in i helgen. Detta lämnade människor ifrågasätter om förpackningen har försenats igen, eller om det officiellt har gått från ångträ för att slutföra ånga.

Ursprungligen skulle Range vara en av Cybertrucks försäljningsställen. Återigen, så var pansarglasfönster, skottsäkra dörrar och ett startpris på under $ 40 000. Den levererade produkten missade inte bara att träffa sitt prismål på $ 69 900 för sin högst trimmade modell, utan den kunde inte heller träffa de utlovade 500 milen. Istället lanserade Cyberbeast till $ 119 990 med en räckvidd på bara 320 mil tills batteriet var stenkalligt dött.

Så Tesla dök in med ett sätt att rädda dagen. För en extra $ 16 000 kan du utrusta lastbilen med ett återförsäljarinstallerat batteripaket som tar upp en tredjedel av lastbilens säng. Batteripaketet, som ursprungligen uppskattades stöta på lastbilen till 470 miles av räckvidd, försenades flera gånger innan Tesla reducerade intervalluppskattningen till cirka 445 mil.

Och nu är det helt utanför webbplatsen.

Det är inte klart vad detta betyder för framtiden för cybertruckens sortiment. Det är inte heller klart vad som kommer att hända med de icke-återbetalningsbara $ 2 000 insättningsfolket som plunkade ner för att få en. Tillbaka i februari 2024 rapporterade cirka 25% av Tesla -ägarna inofficiellt undersökta att de lägger ner en insättning (som var $ 500 vid den tiden) för Range Extender.

Lastbilen ryktas snart att få en enorm batteriuppgradering tack vare Teslas 4680-cellprogram som äntligen materialiseras. Det är inte klart om denna uppgradering kommer att påverka intervallet eller prestandan för cybertruckens nuvarande paket, men den ryktade förbättringen förväntas bli en enorm kostnadsbesparing för Tesla. Det är möjligt att om Tesla har en planerad batteriuppgradering, det kan vara att ompröva hur man paketerar sitt utökade paket – utan det är beroende av inte bara omoch vad Den ryktade uppgraderingen uppnår.

Återigen, allt detta är typ av moot om Tesla inte kan öka antalet cybertrucks som det säljer. Om vi ​​är ärliga behöver lastbilen all den hjälp den kan få. Inte bara har Tesla -försäljningen som helhet minskat efter VD Elon Musks politiska meddling, utan Cybertruck -försäljningen i synnerhet har till synes misslyckats med att realiseras som förväntat.