Hyundais hybrider gick på andra kvartalet

• Hyundai och Kia rapporterade sin försäljning på andra kvartalet på tisdag.
• Hybridförsäljningen är ökad medan EV -försäljningen minskar på grund av modellårsår.
• Santa Fe och Tucson Hybrids nådde nya försäljningsrekord.
• Hyundai Ioniq 5 är fortfarande gruppens mest sålda EV.

Hyundai och Kia rapporterade de bästa försäljningsresultaten för första halvåret i USA på tisdag. Båda biltillverkarna sålde nästan en halv miljon bilar i USA under de första sex månaderna av året, förstärkt av hybrider även när deras helt elektriska modeller inte hade förväntningar.

Tucson och Elantra drev Hyundais första halvlek till 439 280 totala enheter, biltillverkarens högsta resultat för de första sex månaderna av året och ett 10% -hopp från och med år till år. För Kia hjälpte Telluride och K4 biltillverkaren att logga 416,511 försäljningen under de första två kvartalen, en ökning med 8% under samma period förra året.

Hyundais hybrider verkar ha turboladdade dessa nummer, även om dess bästsäljande modeller fortfarande är den gasdrivna Tucson, Santa Fe och Elantra. Tucson-hybrid- och plug-in-hybriden, liksom Santa Fe Hybrid, sätter båda totala och detaljhandelsrekord under första halvåret. Hyundais totala elektrifierade försäljning, som inkluderar hybrider, plug-in hybrider och helt elektriska modeller, ökade med 20% under första halvåret 2025.

Hyundai Santa Fe Hybrid (2025)

Foto av: Kevin Williams/Insideevs

Det är oklart exakt hur många hybrider Hyundai och Kia sålde. Biltillverkarna grupperar dem med endast gas-motsvarigheter.

EV -försäljningen minskade under första halvlek, men bara något. Hyundai sålde 19 092 enheter av Ioniq 5, cirka 2% mindre än året innan. Ioniq 6 upplevde en brantare 9% nedgång, från 6 912 enheter förra året till 6 322 enheter under de första sex månaderna i år. För andra kvartalet var både Ioniq 5 och Ioniq 6 ner 12% respektive 8%. Ioniq 9 tre-rads elektriska SUV loggade 1 013 leveranser hittills i år.

Försäljningen av KIA EV6 och EV9 har också minskat i år. EV6 sjönk med ungefär 46%och gick från 10 941 enheter förra året till bara 5 875. EV9 minskade med cirka 49%och minskade från 9 671 enheter som såldes förra året till 4 938 enheter som såldes till och med juni.

KIA EV9 Nightfall Edition

Foto av: Kia

Tillbaka i maj tillskrev KIA nedgången till modelleringsårsförändringar-både EV6 och EV9 kommer nu att få Tesla-stilen North American Charging Standard (NACS) Plug direkt från fabriken för sömlös tillgång till tiotusentals superladdare över hela landet. Alla Hyundais EVs, utom Kona Electric, får nu också Tesla -pluggen direkt från fabriken. Kona och dess företagskusin, Kia Niro EV, kan använda NACS -adaptrar för att ladda på Tesla Superchargers.

Försäljningen av hybrider har ökat i USA på sistone, eftersom EV -försäljningen växer ojämnt och i en långsammare takt än biltillverkare en gång förväntat sig. Dessutom, när pro-EV-politiken möter regleringstryck under Trump-administrationen, med skattelättnader på huggblocket, verkar köpare gravitera mot hybrider, som i allmänhet ger utmärkt bränsleekonomi och till och med kan köra på elektriska lägen med långsamma stadshastigheter.

Har ett tips? Kontakta författaren: Suvrat.kothari@insidees.com