Teslas Grok Ai har landat. Här är vad vi vet
- Grok, Artificial Intelligence -programmet som utvecklats av Elon Musks XAI -dotterbolag, rullar ut till vissa Teslas via sommaruppdateringen 2025.26.
- När den används i bilen är den ”utformad för att leverera exakta och insiktsfulla svar” på olika frågor. Alla nya Tesla -fordon som levereras på eller efter 12 juli kommer att ha GROK tillgängligt.
- AI-programmet väckte intensiv kontrovers för en serie pro-Hitler-inlägg på X, Musks sociala medieplattform.
Röstkommandon i bilen är inget nytt. I flera år har förare kunnat muntligt be vissa bilar att göra specifika saker, som att navigera till en viss destination, hitta en laddningsstation eller justera klimatkontrollerna. Men alla drivrutiner som använder dessa kommandon vet att de kan vara ganska begränsade i funktion.
Konstgjord intelligens lovar att ändra allt detta genom att möjliggöra röstkontroll med något som verkligen förstår vad du menar och kan till och med prata tillbaka. Och nu kan vissa Tesla -förare få en verklig smak av vad det betyder när Xai’s Grok rullar ut till vissa bilar – precis på hälen av en kontrovers som har fått många observatörer att ifrågasätta hur det är programmerat.
Biltillverkaren meddelade i helgen att röstdrivna grok kommer att vara aktiverade på alla nya Tesla-fordon som levererades på eller efter 12 juli. Alla andra Tesla-modeller måste ha ett AMD-processor (som började cirka 2021), den senaste fordonsprogramvaran 2025.26 och antingen en WiFi-anslutning eller $ 9,99 månads premiumanslutning. Det kan bli tillgängligt för andra fordon senare. Grok kommer inte att kräva ett eget prenumeration.
”För att aktivera och använda Grok, tryck på App Launcher> ’Grok.’ Du kan också trycka på och hålla röstknappen på ditt fordons ratt, ”sa biltillverkaren.
Intressant nog, och till skillnad från andra röstassistenter (inklusive de som stöds av AI), utfärdar det inte kommandon till fordonet eller dess navigationssystem, och det ändrar inte Teslas befintliga röstkontrollsystem.
Hittills verkar de flesta användare som har lagt ut videor på YouTube och sociala medier ställa Grok olika frågor. De Google-inbyggda mjukvarusystemen i olika Volvo, General Motors och Polestar EVs fungerar på liknande sätt.
Här är Tesla Influencer Kim Java att prova det:
Som Tesla har förklarat har Grok flera olika röst- och personlighetsinställningar som sträcker sig från ”Storyteller” till ”Unhinged.” Här är vad det kan göra på det senare:
Här är en annan demonstration av dess assistentfunktioner, där Grok hjälper till att förklara avståndet mellan San Jose, Kalifornien och Los Angeles:
Det är emellertid en överraskande tid att lansera Grok – som hittills bara har funnits på XAI: s webbplats och som en del av X Social Media -plattformen som ägs av Musk – till Tesla -fordon, där det utan tvekan kommer att se sin bredaste distribution hittills.
Förra veckan på X, som svar på flera användaruppmaningar, gjorde Grok flera antisemitiska och Adolf Hitler-beröm. Det utpekade en användare med ett uppenbart judiskt efternamn och döpte vid en tidpunkt till sig själv Mechahitler. (Även om nyhetsrapporter säger att de två händelserna är inte relaterade, avgick X VD Linda Yaccarino dagen efter.)
Som svar utfärdade XAI en ursäkt för botens beteende och sa att ”avskrivna kod gjorde Grok mottaglig för befintliga X -användarposter; inklusive när sådana inlägg innehöll extremistiska åsikter.” Den koden har tagits bort, säger företaget.
Huruvida det kommer att bete sig på samma sätt när det används av Tesla -förare återstår att se. Musk har upprepade gånger kritiserat andra AI -modeller, till exempel de från chatgpt, för att vara för ”vakna” och ”politiskt korrekt.” Som sådan säger Xai att Grok ska vara en ”maximalt baserad och sanningssökande AI” som är ”extremt skeptisk”, säger det ”som det är” och är ”inte rädd för att förolämpa människor som är politiskt korrekta.
AI -assistenter har blivit en vanlig och kraftfull funktion på fordon i Kina, och många biltillverkare och teknikföretag hoppas kunna se samma hända på västra marknader över tid.
Har du ett tips om hur grok mår i en Tesla? Kontakta författaren: patrick.george@insideevs.com.
