Det här är Michigans första Lamppost EV -laddare
- Michigans första lamppostladdare är nu live.
- Voltpost, en New York-baserad start, fick det att hända.
- Företagets lösning är att eftermontera befintliga gatuljuspoler med en modulär EV -laddare.
Voltposts första offentligt tillgängliga Lamptost -laddare för elfordon i Michigan är nu online. Det är ett stort ögonblick för den fyra år gamla New York-baserade starten som grundades med en stor idé: förvandla vanliga gamla gatuljus till EV-laddare.
Startupens lösning är att eftermontera befintliga lyktstolpar med sin modulära nivå 2 -laddare, så att alla stadsgata i världen kan erbjuda EV -laddning utan kostsam infrastrukturuppgraderingar eller skrymmande hårdvara.
Lamppost EV -laddaren kan ha upp till fyra utdragbara kablar.
Foto av: Voltpost
Voltposts första Michigan -installation finns på American Center for Mobility’s campus i Ypsilanti Township, nära Ann Arbor och University of Michigan. Detta är dock bara början, med ytterligare 11 installationer på grund av att gå online senare i år på flera strategiska platser i Detroit är. Förra veckan vände uppstarten också sin första allmänt tillgängliga Lamptost-laddare i Oak Park, Illinois.
”Att distribuera denna laddare är ett meningsfullt steg mot att göra EV-laddning mer tillgänglig och rättvis för alla samhällen,” sade Jeffrey Prosserman, VD och medgrundare av VoltPost. ”ACM: s testbed tillhandahåller den perfekta bevisande marken för att lansera VoltPost Michigan. Detta samarbete lägger grunden för en renare, mer ansluten mobilitetsframtid i Detroit, landets Epicenter of Transportation Innovation.”
Lamppost EV -laddaren kan installeras på under en timme, enligt dess tillverkare, och varje enhet kan driva två eller fyra EVs på en gång via integrerade kablar. Som sagt, det är värt att notera att båserna förlitar sig på den offentliga belysningsinfrastrukturen, som inte var utformad för att upprätthålla höga belastningar. Med andra ord, förvänta dig inte blixt-snabba laddningshastigheter när den är ansluten till en Lamptost-laddare.
Detta är strikt en typ av nivå 2, men det kan fortfarande vara mycket användbart om en EV parkeras i flera timmar. Går du till en film och parkering på gatan? Anslut bara till en gatuljusladdare. Samtidigt kan kommuner snabbt eftermontera befintliga lyktstolpar med VoltPosts enhet utan att behöva spendera en förmögenhet på DC Fast Charging Infrastructure – även om det också behövs.
VoltPost grundades 2021 och förra året samarbetade den med Telecom Giant AT&T för att förvandla Detroits lyktstolpar till Internet-anslutna EV-laddare. Tack vare AT & T: s trådlösa datatjänster kan VoltPost fjärrövervaka laddare och upptäcka fel.
