Volvos elektriska lagringssystem kan ladda 20 eV per dag
Volvo har avslöjat ett intressant energilagringssystem utformat för att tillgodose dina laddningsbehov var som helst och när som helst –Även när elnätet inte är tillgängligt på grund av störningar relaterade till väderhändelser eller andra katastrofer.
Volvos stationära batteri kallas PU500 -batterilagringssystemet. Som namnet antyder kan den lagra upp till 500 kWh energi. Enligt det svenska företagets energiavdelning är detta mer än tillräckligt för att driva hem, växter och till och med byggplatser byggda för att arbeta i områden som drabbats av naturkatastrofer.
Foto av: Volvo
Volvo PU500 energilagringsenhet
Eller, om du vill hålla dig till trevligare ämnen, tillräckligt för att driva en konsert eller någon underhållningsshow. Och det kan mycket väl vara en gudstjänst för förare av elektriska fordon som befinner sig långt ifrån en plugg.
Laddning vid 240 kW
PU500 kan ta emot och leverera kraft med hastigheter upp till 240 kW. Det räcker för att ladda de flesta EVs på bara några minuter, och själva enheten bör kunna nå en full avgift på några timmar.
Volvo FH Electric: Den svenska tillverkarens elektriska lastbil
”Med en integrerad laddare av CCS2-typ är PU500 utformad för att arbeta med all elektrisk utrustning på marknaden, oavsett företaget som producerar det,” säger Niklas Thulin, stationär systemchef på Volvo Energy. ”Detta säkerställer att alla enheter, inklusive elbilar, kan drivas, vilket kraftigt ökar flexibiliteten i vår produkt.”
Laddar upp till 20 eV per dag
Och det är avsett för mer än bara en EV också. Tack vare närvaron av ett stort litiumjonbatteri kan PU500 ladda upp så många som 20 elbilar på en dag. Alternativt kan det leverera elektroner till tre elektriska lastbilar eller till och med konstruktionsfordon såsom hjullastare eller andra konstruktionsfordon.
Foto av: Volvo
Volvo PU500 energilagringsenhet
Volvo betonade hastigheterna som den kan leverera kraft. ”PU500 erbjuder en imponerande förmåga att ladda en tung lastbil på cirka 1,5 timmar och kan ladda upp till tre elektriska tunga lastbilar eller 20 elbilar dagligen när de är fulladdade, vilket gör det till en viktig tillgång för industrier som förlitar sig på elfordon,” sade biltillverkaren.
Volvo PU500 är utformad för att enkelt flyttas runt i en lastbil. På detta sätt kan det enkelt installeras var som helst, och när den väl placeras kan den börja leverera el även om den är placerad i avlägsna områden.
Volvo har ännu inte sagt när enheten säljs, men tilllade att den kommer att få digitala tjänster för att låta användare övervaka och schemalägga sin laddningsverksamhet.
