2025 Ram Promaster EV är mycket billigare och går längre

• 2025 Ram Promaster EV finns nu i 12- och 13-fots lastkonfigurationer, inklusive Step Van Trim från 2024.
• Den billigaste versionen är nu $ 58 490 inklusive $ 1 995 destinationsavgiften och kan resa upp till 180 mil på en avgift.
• Steg Van -versionen börjar nu på $ 71 990, ner från $ 79 990 för 2024 -modellåret.

EV -revolutionen på konsumentsidan kan ibland tyckas vara i fara. Men när det gäller flotta och kommersiella fordon känns det som att elektrifiering är både smidig och konstant. Fleet -operatörer ser de monetära och underhållsfördelarna med att gå elektriskt. Således erbjuder varumärken över hela världen en mängd elektrifierade kommersiella skåpbilar och lastbilar. Ram Promasters EV -alternativ gick till försäljning förra året, men för 2025 har varumärket gjort några stora uppdateringar av modelllinjen för att göra det tilltalande för fler köpare.

Till att börja med är EV Rampromaster mycket billigare för 2025 av två skäl. Ursprungligen var RAM-promasteren EV endast tillgänglig i leveransformatet för steg-Van, som hade en skjutdörr och baklucka i rullstil. Bilen var tydligt inställd på att vara ett alternativ till Rivian EDV sedan den rivaliserade att skåpbilen på nyttolast, pris och räckvidd. För 2025 har det skett en betydande prissänkning. Denna stegbil börjar nu på $ 71 990, ner från $ 79 990 i förra årets modell. Båda priserna inkluderar $ 1 995 destinationsavgiften.

Saker blir ännu billigare med tillägget av 12-fots och 13-fots lastbilstilar. Den billigaste 12-foten börjar på $ 58 490 inklusive destinationsavgiften på 1 995 dollar. Även med den mer traditionella skåpbilformen och viktminskningen från Step Van’s utrustning har denna variant nu 180 mil av räckvidd, upp från 164 mil från den andra kroppsstilen.

Detta är utan tvekan en stor välsignelse för EV Van-förare som har sitt hjärta på ett stellantis-tillverkat fordon, men hur staplar detta upp till tävlingen? Som jämförelse börjar en jämförbar e-transitlast på bara $ 53 095 inklusive destinationsavgiften. Fords 3 249 kg (1473 kg) nyttolast kanter också ut Rams 3 020 kg (1 369 kg). Ändå sträcker sig RAM: s 180 mil (289 km) från dess 110 kWh-batteri som är 255 miles (255 km) av e-transiten. Mercedes-Benz esprinter är dyrare fortfarande på $ 63 545.

Fortfarande, som jag sa tillbaka i augusti förra året, är Promaster EV: s Step Van’s kroppsform dess verkliga ess-i-hål. Den nya standardbilen kan vara lite av en tvättspecifikation och prissättningsvis jämfört med e-transiten, men e-transiten har inte ett steg som Van Body-alternativ som är skräddarsydd för kommersiella kunder. Promaster EV kanske inte är lika cool som Rivian RCV, men den matchar sina specifikationer för ett mycket lägre pris. Det kan lätt vara ett alternativt alternativ för företagsköpare som som inte nödvändigtvis är villiga att betala upp för Rivians skåpbil men vill ha verktyget som de skjutdörren ges till passagerarsidan av bilen.

2025 Ram Promaster EV kommer att rulla ut till återförsäljare på våren, och beställningsböcker är öppna nu.

Kontakta författaren: kevin.williams@insideevs.com