Denna otroliga Tesla Cybertruck -affär kommer med en stor fångst

- Tesla erbjuder 0% APR -finansiering på cybertruck.
- Flytten kommer mitt i glidande den globala försäljningen och är det första stora slutkartens incitament för modellen.
- Försäljningen av Tesla Cybertruck fortsätter att vara svagare än väntat jämfört med antalet totala reservationer.
Det är nästan slutet på ett kvarter, så du vet vad det betyder: det är brandförsäljningssäsong på Tesla.
Just nu sätter biltillverkaren cybertrucks på en brandförsäljning – men snarare än att ge dem en stor rabatt, är biltillverkaren istället att subventionera intresset. Det betyder att du kan finansiera Teslas dörrstopp i rostfritt stål på 0% april, så länge du tar leverans i slutet av månaden och Köp också ett betydligt dyrt tillägg.

Foto av: Tesla
Här är Gotcha: För att kvalificera dig för Teslas 0% finansieringserbjudande måste du också utrusta cybertruck med full självkörning.
FSD är inte gratis. Det är ett uppgradering av 8 000 dollar som visserligen, visserligen, är Billigare än intresse under en 60-månaders bilteckning. På 5,54% (kursen Tesla -citat på sin webbplats), den subventionerade räntan kompenserar den totala kostnaden för lånet mellan $ 11 475 och $ 15 891, beroende på finansierad trimnivå.
Det är också viktigt att påpeka att om du vill ha någon form av körfält i din cybertruck måste du köpa FSD. Det visar sig att Tesla officiellt tog bort Autosteer Lane-Keeping-funktionaliteten från sin Base Autopilot Suite förra månaden och gjorde det till en del av FSD istället. Tidiga versioner av ägarens manual lovade både TraficC-medveten farthållare och autosteer som en del av sin Autopilot-svit; Men någon gång i oktober 2024 ändrade det tyst cybertruckens manual och tog bort referenser till Autosteer.
I grund och botten, om du vill att din cybertruck ska ha Autosteer, måste du gaffla över ytterligare 8 000 dollar ändå.
Du undrar kanske varför Tesla försöker sälja cybertrucks som om det är en madrass som en del av en sommarsemesterförsäljning. Det visar sig att dessa hunks av metall inte säljer lika bra som ett fordon med nästan två miljoner antagna förbeställningar borde.
Och den femåriga orderstocken Tesla förväntade sig? Det är inte så mycket problem för köpare längre. Som Elektrek Påpekar, Tesla har för närvarande uppskattningsvis 3 700 osålda enheter – cirka 300 miljoner dollar – sitter på parkeringsplatser. Det är kanske därför Tesla enligt uppgift stängde av cybertruckproduktionen på Giga Texas i en vecka.
Denna rörelse kan övertyga vissa staket-sitter att äntligen bita. För andra är det bara en annan nagel i Cybercoffin som till och med VD Elon Musk själv en gång medgav kunde ”floppa”.
Tesla måste fortfarande övervinna andra problem som kan dra bort köpare. Till exempel misslyckandet med att leverera sortimentet eller priset på den cybertruck som det ursprungligen lovade. Det finns också problemet med varumärkesskador orsakade av Musks politiska inblandning, som, ironiskt nog, äntligen har sprängt (och mycket offentligt på det).