Laddade EVS | Holländska EV -laddningsföretag når en överenskommelse om bättre datautbyte för smart laddning av EVS

En grupp organisationer som verkar i den nederländska EV -laddningsindustrin har tecknat ett avtal om bättre datautbyte för smart laddning av EVs.

EDE-avtalet är ett samarbetsavtal mellan leverantörer av laddningspunkt (CPO), leverantörer av e-mobilitetstjänster (EMSPS) och CHARD POINT Management System (CPMS) för att arbeta tillsammans med smidig datautbyte för smart laddning.

Samarbetsavtalet undertecknades av: ANWB, ENECO, Equans, EV Roaming Foundation, GreenFlux, Last Mile Solutions, MultitankCard, Orange Charging, Park & ​​Charge, Tap Electric, Total Energies, Travelcard och Vattenfall i Charge.

Under den smarta laddningen för alla åtgärdsprogram arbetar företag hela tiden EV -laddningskedjan för att påskynda utrullningen av smart laddning i Nederländerna. NAL: s ambition (National Agenda Charging Infrastructure) är att i slutet av 2025 kommer över 60% av laddningssessionerna för elbilar och skåpbilar att vara smarta.

Smart laddning gör det möjligt att justera hastigheten och tiden för laddning för att anpassa sig till nuvarande energipriser, tillgängligheten av lokalt genererad hållbar kraft och kapacitet på kraftnätet. EV -förare vet dock ofta inte hur smart laddning tillämpas och vad det betyder för deras laddningssessioner. För att klargöra detta behövs bättre datautbyte mellan de olika parterna i EV -laddningsvärdekedjan.

Samarbetet syftar till att ge EV -förare bättre inblick i hur mycket kraft som finns på specifika laddningsstationer vid olika tider på dagen och att göra det möjligt för förare att ange när deras fordon ska ladda med högsta möjliga hastighet om de behöver lämna snart.

”Anledningen till att detta ännu inte händer i stor skala är att företag har väntat på att varandra ska implementera detta, därför saknas de tekniska gränssnitten som vi behöver för detta delvis delvis,” sa Lennart Verheijen, implementeringschef för Smart Charging för alla -programmen. ”Undertecknandet av samarbetsavtalet kommer att orsaka ett genombrott, eftersom det kommer att ta bort en viktig barriär för den framgångsrika utrullningen av smart laddning.”

”Smart laddning är ett stort spjutspets för Greenflux, eftersom vi vet att att lindra trycket från EV-laddning på elnätet är mycket nödvändigt,” säger Suthalan Gnanese, verkställande direktör för e-mobilitetsplattformeleverantören Greenflux. ”Många av våra kunder kan redan dra nytta av smart laddning med våra smarta algoritmer, och vi planerar att rulla ut det ytterligare. Med EDE -samarbetsavtalet hoppas vi att smart laddning blir den nya normala för EV -förare.”

Källa: Greenflux