Laddning

Laddade EVS | Freudenberg tätningsteknologier introducerar nytt battercells tätningsmaterial


Tyskland-baserade Freudenberg-tätningsteknologier har utvecklat ett nytt, mycket kompatibelt elastomermaterial för fordonsapplikationer som ett alternativ till PFAS-innehållande termoplast- och FKM-tätningar.

Den nya materialserien bearbetas genom injektionsgjutning, levererar högpresterande tätning, säkerställer batterilivslängden och uppfyller internationella miljöregler.

”Våra O-ringar gjorda av den nya elastomeren förhindrar elektrolyter från att läcka ut ur battericellen eller föroreningar från att komma in i cellen,” sa David Kuhne, applikationsingenjör på Freudenberg Sealing Technologies. ”Du bör inte tänka på en battercell som en styv konstruktion – det andas. När temperaturen i battericellen stiger upp från omgivningsnivåer till – som en regel – sträcker sig på upp till 60 ° C, expanderar cellen och samlas sedan på samma sätt som den svalnar. Elastomerer visar betydande fördelar jämfört med termoplast under denna kontinuerliga stress.”

“Premature capacity loss, which has been observed in cells sealed with conventional elastomers, can result from minimal but still present impurities in the sealing material. The infiltration of moisture into the cell has a similar effect, as it can cause the decomposition of electrolyte components. These aspects were considered when the new material was developed,” said Dr. Stefan Schneider, Head of Material Development at the O-Rings lead center.

Källa: Freudenberg Sealing Technologies





Source link

Related Articles

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button