Laddade EVS | Tritiums nya Tri-Flex EV-laddningsplattform är utformad för att skala upp när laddningsbehovet växer
DC Fast Charger-tillverkaren Tritium avslöjade sin nya Tri-Flex-laddningsplattform vid den senaste ACT Expo 2025 i Kalifornien. Plattformen har en distribuerad arkitektur som gör det möjligt för laddningspunktoperatörer att skala från 4 upp till 64 laddningspunkter enkelt.
Plattformen är utformad för att tillåta laddningsoperatörer att börja med vad de behöver idag och skalas sömlöst när efterfrågan ökar. Tri-Flex stöder också integration med batterilagringssystem och förnybara energikällor.
”Tri-Flex är inte bara en inkrementell förbättring utan en grundläggande ombildning av distribuerad laddningsarkitektur utformad för att skala effektivt med hastigheten för den kommande efterfrågan på marknaden,” sade Arcady Sosinov, Tritiums VD.
Viktiga funktioner i Tri-Flex-plattformen:
- Tri-Flex-navet, är ett kraftkonverteringssystem som kan skala från 400 kW till 1,6 MW växelström och upp till 3,2 MW DC-effekt.
- Ett enda nav kan driva 2 till 32 tri-flex-dispensers (upp till 64 laddningspunkter).
- Kunder kan blanda och matcha 100 kW, 200 kW och 400 kW dispensers i ett enda system, vilket skapar den perfekta konfigurationen för sina kundbehov – från personbilar till kommersiella lastbilar.
- Systemets 25 kW kraftupplösning med realtidsbelastningsbalansering säkerställer optimal energidistribution, maximering av effektivitet och genomströmning.
- Full IP65 Miljögradering och vätskekylning upprätthåller tillförlitlig prestanda från arktisk förkylning (-35 ° C) till ökenvärme (+55 ° C).
”EV -revolutionen kommer att röra sig med hastigheten på sin infrastruktur,” sade Sosinov. ”Tri-Flex tar bort kritiska hinder för utbrett antagande genom att möjliggöra fasade utplaceringsstrategier som anpassar kapitalutgifterna med faktiskt utnyttjande, förenkla tillåtna processer och maximera avkastningen på investeringar.”
Vad sägs om den nya Megawatt -laddningssystemstandarden? Sosinov klargjorde: ”Tri-Flex är MCS-kapabel, men på grund av det begränsade antalet MCS-kapabla fordon som är registrerade globalt kommer våra kunder som betjänar tunga fordon att ha tillgång till en 640 kW dispenser, och vi kommer att släppa en MCS-dispenser när det finns tillräcklig efterfrågan på marknaden.”
Källa: Tritium
