Teslas konservativa överklagande är uppe. Men det kanske inte spelar någon roll

• 35% av de undersökta konservativa säger att deras åsikt om Tesla har förbättrats under de senaste sex månaderna.
• Emellertid skulle endast 17% av de konservativa överväga att köpa en EV.
• 53% av liberalerna och 31% av dem som identifierar sig som ”mitten av vägen” är nu mindre benägna att överväga en Tesla för sitt nästa fordon.

Det har gått en vecka sedan Elon Musk och president Donald Trumps Tesla Infomercial på Vita husets gräsmatta. Den ovanliga händelsen inträffade efter att Teslas lager sjönk med 15% på en enda dag, vilket gjorde den till den enda värsta dagen den elektriska biltillverkaren har haft på flera år. Trump kunde inte ha varit mer effusiv när det gäller Tesla den dagen, trots hans tidigare visnande kritik av elbilar. Så kommer hans nyfundna Tesla fandom, och Musks egna drag för att ta upp den federala regeringen, göra intrång för EVs med köpare som historiskt sett har varit ointresserade av dem?

Tja, nej. Data från marknadsanalysföretaget Escalent visar att även om stunts som Musks närvaro i Vita huset eller hans kontroversiella politiska åsikter och handlingar har förbättrat uppfattningen av Tesla bland konservativa, är den totala effekten fortfarande ett stort netto -negativt för varumärket.

Mellan 15 februari och 28 februari undersökte Escalent 897 förare som ägde ett 2020 -modellår eller nyare fordon och tänker köpa en ny bil inom de kommande fem åren. Av de tillfrågade ansåg 39% av de svarande sig vara politiskt konservativa, medan 37% av de sa att de var ”mitten av vägen” politiska centrister. Endast 24% sa att de var liberala.

Men av de undersökta liberalerna skulle 36% av dem överväga att köpa en EV. Cirka 13% av dem var redan EV -ägare. ”Middle-of-the-road” bilägare kom också starkt, med 26% av dem med tanke på en EV, och 14% slutade faktiskt vara EV-ägare.

Dessa siffror sjönk dock till 17% och 7% för konservativa.

Mest pertinent, när de tre grupperna frågades hur deras åsikter om Tesla förändrades under de senaste sex månaderna, hade liberalerna överlägset en mycket mer negativ åsikt med 53% påstod att ha en mer negativ åsikt om Tesla. Som jämförelse hade 35% av de konservativa en mer positiv åsikt om Tesla.

Samma andel liberaler var mindre benägna att överväga en Tesla för sitt nästa fordon, medan 31% av de konservativa var villiga. Kanske resonerar Musks ledning av Doge namnet på ”effektivitet” med konservativa.

Men det kommer inte att rädda Tesla, enligt Escalents vice president, KC Boyce. ”Liberaler och mitten av vägen väljare utgör majoriteten av marknaden, perioden och en betydande majoritet av EV-marknaden,” sade han. ”Medan” mitten av vägen ”väljare inte är lika avstängda av Tesla som liberaler är, är dessa grupper mindre benägna att överväga en Tesla för deras nästa fordon.”

Visst, konservativa är mer villiga att köpa en Tesla-märkes EV, men en handfull försäljningsökning från att följa konservativa kommer inte att utgöra förlusterna från det överväldigande antalet liberaler (och centrister) som köpte bilarna i första hand.

Det är tydligt att Tesla är ett fritt fall. Aktien återhämtade sig bara ett ögonblick efter att Trump och Musks Vita huset Tesla säljs utblåsning Bonanza, men utskjutningen varade inte. Aktiekursen – den primära källan till Musks rikedom – trender nu nedåt igen.

Varumärket verkar gå full ånga framåt och har inte riktigt erkänt någonting eller har svarat bara med bisar inverkan marknadsföring. Kim Kardashian publicerade sin fotoshoot av henne med cybertruck, Tesla Cybercab och prototypen Optimus Robot för Perfekt tidskrift, Ett drag som lockade till även de mest bil-oinformerade popkulturföljarna. Varumärket har blivit oerhört giftigt för en hel del normala människor, och det är svårt att se sin väg tillbaka från det.

Med någon tur kommer EVs att bli mindre politiserad över tid, eftersom det bara är en ny typ av teknik – ingenting annat. För tillfället kan emellertid VD för USA: s EV -ledare göra mer skada än nytta på den fronten.

Kontakta författaren: kevin.williams@insideevs.com