Tesla uppdaterade Model S och Model X, och Internet är arg

3 veckor ago

2026 Tesla Model S och Model X är här.
De två flaggskepps -EV: erna får mindre uppdateringar inifrån och ut.
Vissa versioner har ett längre körområde.

Den åldrande Tesla Model S och Model X fick ännu en uppdatering, men fansen har inte det. Båda bilarna är dyrare, tyngre och långsammare, vilket gör deras mer prisvärda motsvarigheter – Model 3 och Model Y – även mer attraktiv för blivande köpare.

Dessutom får de uppdaterade EV: erna inte någon av de nya teknologierna implementerade på det kontroversiella cybertrucken, såsom styr-för-tråd, bakhjulstyrning eller ett 800-volt batteripaket. Och entusiaster slösade bort någon tid på att peka allt detta rätt på Teslas officiella X -konto.

”Ingen styrning av tråd. Nej 800V. Ingen extra kraft. Du faller bakom, killar,” sa en person i ett svar på biltillverkarens inlägg som beskriver alla de nya funktionerna i den uppdaterade modellen S och modell X. ”Inte imponerad av denna uppdatering,” sa en annan användare. ”Gå och titta på vad Rivian, Lucid, Escalade IQ och EV9 gör och kopierar det. Människor vill ha riktiga 3 -rads -SUV: er med mer räckvidd och teknik och det är inte det,” tilllade en missnöjd fan.

Så, vad är nytt? Båda EV: erna har nu en jämnare åktur tack vare nya bussningar och en justerad upphängningsdesign. Tesla hävdar att interiören är tystare än tidigare, med mindre vind- och vägbrus och ett mer effektivt aktivt brusavbrottssystem. Vidare har en flerfärgad omgivningsuppsättning av omgivning till instrumentpanelen, båda sidor av mittkonsolen och fram- och bakdörrar. LED -fotvittlamporna och LED -lamporna i dörrfickorna kan nu ändras till vilken färg som passagerarna vill ha, inte bara vita.

Foto av: Tesla

Adaptiva körstrålar erbjuds också, och det finns nya hjulkonstruktioner och en tweaked yttre för förbättrad aerodynamik. En ny yttre färg som heter Frost Blue är nu tillgänglig. En främre stötfångare med en dedikerad bricka har lagts till för bättre synlighet, och Model X har något mer lastutrymme och utrymme för passagerare på tredje raden. Jämfört med den utgående modellen har den uppdaterade Model X ytterligare 2,5 kubikfot lastutrymme för totalt 94,5 cu ft.

Alla versioner av de uppdaterade EV: erna är nu $ 5 000 dyrare än tidigare, med basmodellen S fyrhjulsdrift som är bra för 410 miles av räckvidd för $ 86 630. Model S -rutan, som nu har en topphastighet på 149 miles per timme – ner från 200 km / h tidigare – utgör 101 630 dollar. Som sagt, det uppskattade intervallet för Model S -rutan gick upp från 348 mil till 368 mil. Samtidigt är Model S -rutan nu 26 kilo (11,7 kg) tyngre än tidigare, medan AWD -versionen har förblivit ungefär densamma.

Foto av: Tesla

Model X fyrhjulsdrift börjar på $ 91 630 och erbjuder upp till 352 miles av räckvidd-38 mer än tidigare-medan Model X-rutan kostar $ 106 630 och kan köra upp till 335 mil på en full laddning-21 mer än den utgående modellen. Topphastigheten för Model X -rutan är densamma som tidigare. Men dess vikt är det inte. Pläden är nu 186 kg (83 kg) tyngre och tippar vågen på 5 435 kg (2 465 kg), medan AWD -varianten är 4 kg (1,8 kg) tyngre.

Kokrattet, som en gång var standardvalet för Model S och Model X, har nu tagits bort helt från basversionerna och kan bara köpas som ett alternativ på 1 000 dollar på rutiga trimmar.

Den nya Tesla Model S och Model X finns nu i USA. Medan de nya funktionerna inte är något att skriva hem om, är det lätt att se varför Tesla inte har lagt mer ansträngning i denna uppdatering. Försäljningen av Model S och Model X har kraterat under de senaste åren, med båda bilarna förflyttas till kategorin ”Andra modeller” i Teslas leveransrapport. Förra året levererade företaget 85 133 ”andra modeller”, som inkluderar cybertruck och semi – det är bara en droppe i havet jämfört med Model 3 och Model Y, som såg kombinerade leveranser av 1,4 miljoner enheter globalt.