Volkswagen ID.7 Avbryts trots allt för Nordamerika

• Volkswagen har avbrutit ID.7 sedan i Nordamerika.
• Passat-storleken EV var tidigare planerad för lansering under tredje kvartalet 2024.
• VW säger att ”det pågående utmanande EV -klimatet” ansvarar för beslutet.

Volkswagen har officiellt dragit kontakten på sina planer för att föra ID.7 sedan till USA och Kanada. Tidigare planerad att lanseras i USA under tredje kvartalet 2024, ID.7 försenades i maj förra året av tyskarna som vid den tiden var ”engagerade i att göra marknadsdrivna val.” Uppenbarligen har marknaden talat och ID.7 är inte avsedd för Nordamerika, period.

Bekräftelse kommer från Bilguiden som lutade direkt från VW: s kommunikationschef i Kanada att varumärket har avbrutit planerna för den elektriska sedan i Passat-storlek i både USA och Kanada. Bilnyheter bekräftade VW: s plan, med hänvisning till en företags talesman som hänvisade till ”det pågående utmanande EV -klimatet” som orsaken bakom varumärkets beslut. Detta borde dock inte komma som en total överraskning, särskilt efter att VW plötsligt tagit bort ID.7 från sin amerikanska webbplats för två veckor sedan.

Detta är inte bara ett Volkswagen -problem. EV -marknaden som helhet i Nordamerika är – för att säga det minsta – turbulent. Särskilt känner den amerikanska marknaden pressen av osäkerhet eftersom Donald Trumps omval har förändrat kursen för regeringsstöd för elfordon. Administrationen försöker rulla tillbaka EV -subventioner som tidigare drogs ut i lagen om inflationsminskning, och priset på EVS kan skyrocket om hans utlovade tullar skulle träda i kraft.

Kostnader är en extra utmaning för biltillverkare som navigerar på EV -utrymmet just nu. För en bil som ID.7, som förväntades bära en prislapp norr om $ 50 000, gör att förlora potentiella subventioner gör sedan sedan till en tuff försäljning.

ID.7 hade redan en uppåtgående kamp för att vinna. Det är inte bara en EV på en alltmer utvecklande marknad, utan det är också en sedan upp mot en mängd crossovers EVs. Vi vet alla hur omättlig USA: s aptit för crossovers kan vara. Priset i kombination med den begränsade överklagandet av sedan höjde röda flaggor inom VW: s återförsäljarnätverk. Och alla dessa problem kulminerade äntligen i ett företagsbeslut som är svårt att höra: VW ID.7 är död i Nordamerika innan den till och med kom.

Även om ID.7 verkligen hade en begränsad överklagande och hög prislapp, kan du inte låta bli att undra vad som är nästa för VW. Varumärket har inte exakt träffat guld med ID -surret, särskilt efter att kritiker fastnade på den elektriska skåpbilens svaga räckvidd och uppenbara brist på syn. Andra älskade dock det, men det verkar inte vara en högvolymprodukt för varumärket. Kanske VW: er Projekttrenighet Kommer att hjälpa till att fylla klyftan i varumärkets sortiment, även om det känns som mer av en Phaeton-formad lösning än en riktad till att vara en batteridriven passat.

Kanske finns det något upp i tyskens ärm med sitt Rivian -partnerskap. Eller kanske Volkswagen spelar det säkert och låter EVs ta en baksäte. Hursomhelst kommer vi amerikaner bara att behöva beundra den eleganta sedan från hela Atlanten från och med nu.